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随着城市地铁建设的加速,预制混凝土方桩凭借施工速度快、质量稳定等优势,成为地铁车站基坑支护和地基加固的首选材料。在杭州地铁10号线二期项目中,施工方采用了预制方桩替代传统现浇灌注桩,使基坑支护工程的工期从90天缩短至63天,工程造价降低18%。
据地铁建设方介绍,预制方桩可在工厂批量生产,现场仅需吊装沉桩,有效减少了施工现场的扬尘和噪音污染;同时,方桩的承载力可提前精确计算,避免了现浇灌注桩易出现的质量波动问题。目前,全国已有37个城市的地铁项目采用了预制方桩技术。